Блок БК-12

Блок резисторов БК-12 для торможения, регулирования скорости, а также для пуска крановых электродвигателей постоянного тока напряжением до 440В и переменного тока напряжением до 660В и частотой до 60Гц используют защитные блоки резисторов Б6 (БФ6) и БК12. Ранее для этих процессов использовали  ящики сопротивления НФ и НК, которые на данный момент не выпускаются. Им на смену пришли крановые блоки резисторов Б6 (БФ6) и БК12.

Рис. 1. Внешний вид блока БК-12

Особенность конструкции

Блок резисторов БК12 – это открытая конструкция, которая состоит из: каркаса; резисторных элементов, которые находятся на керамических изоляторах; контактных зажимов внешних; электрических соединений внутренних, которые выполнены из медных неизолированных проводников. Для изоляции внутри блока используют фарфоровые цилиндрические изоляторы, отделяющие от каркаса внешние зажимы и резисторы.

Максимальное количество зажимов для блока резисторов – 24.

Конструкция внешних контактных зажимов выполнена так, что к блоку можно присоединить не более двух кабелей (проводов) с оконцоваными наконечниками.

Для избегания травм (случайного прикосновения к нагретым при работе частям и неизолированным токоведущим частям), а так же загорания, находящихся вблизи предметов, блоки устанавливают в закрытых шкафах. Обязательно блоки надежно крепятся болтами М10. Не рекомендуется устанавливать один на другой более четырех блоков. Если же такой установки не избежать, необходимо, чтобы расстояние между блоками было не менее 120мм, а расстояние от пола до первого блока не менее 150мм. В таком случае длительный ток третьего и четвертого блоков требуется снизить на 10% относительно значений, которые указаны на таблице блока.

При работе резисторного блока ток через коммутационные выводы протекает по резисторным элементам, а тепло, которой выделилось рассеивается потоками воздуха.

Технические характеристики

Рис. 2. Электрическая схема блока БК-12